A.單邊帶激勵器
B.高頻功率放大器
C.自動天線調(diào)諧器
D.控制部分
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A.0~30MHz
B.1.6~27.5MHz
C.156~174MHz
D.1.5~1.6GHz
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.調(diào)幅>單邊帶>調(diào)頻
B.調(diào)頻>單邊帶>調(diào)幅
C.調(diào)幅>調(diào)頻>單邊帶
D.調(diào)頻>調(diào)幅>單邊帶
A.幅度檢波器
B.同步(乘積)檢波器
C.鑒頻器
D.拍頻振蕩器
A.使發(fā)信機與天線連接可靠
B.更換天線
C.縮短加粗接地線并使發(fā)射機接地可靠
D.更換絕緣子
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()