A.船岸間兩個方向均可實現(xiàn)4個級別點對點電話通信
B.船岸間兩個方向均可實現(xiàn)4個級別廣播通信
C.只有船至岸方向可實現(xiàn)4個級別點對點電話通信
D.只有岸至船方向可實現(xiàn)4個級別點對點電話通信
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A.取決于通信的種類
B.通信中隨通信質(zhì)量自動改變
C.由操作員手動控制
D.取決于船站天線仰角
A.取決于通信的種類
B.通信中隨通信質(zhì)量自動改變
C.由操作員手動控制
D.取決于船站天線仰角
A.仰角大則距離近
B.仰角大則距離遠
C.仰角小則距離近
D.無關(guān)系
A.船站定時掃描點波束信道
B.由船站提供點波束ID或/船位信息或用戶自定義點波束信道
C.由船站隨機選擇一個點波束信道
D.船站根據(jù)LES分配定義點波束信道
A.8h
B.24h
C.2h
D.1h
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。