A.當外力矩消失后重心在穩(wěn)心之上，恢復力矩與傾斜方向相同，船舶處于安全狀態(tài)
B.當外力矩消失后重心與穩(wěn)心重合，船舶不繼續(xù)傾斜，船舶處于安全狀態(tài)
C.當外力矩消失后船舶能否回復到初始平衡位置，取決于復原力矩與船舶傾斜方向的關系
D.當外力矩消失后船舶能否回復到初始平衡位置，取決于外力矩大小與船舶傾斜方向的關系
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A.船舶橫傾角
B.船舶重心與穩(wěn)心間的垂直距離
C.船舶的橫搖周期
D.船舶形狀穩(wěn)性力臂
A.在中前加載貨物
B.在漂心后卸載貨物
C.在中后加載貨物
D.在漂心后加載貨物
貨物積載因數(shù)的應用包括（）
①從配載角度區(qū)分貨物的輕重
②計算艙內配貨的重量
③計算貨物所需的艙容
④判斷船舶是否超載
⑤判斷船舶是否滿艙滿載
A.①②③
B.①②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
貨物的標志有哪些作用（）
①表明發(fā)貨人
②表明收貨人
③表明原產(chǎn)國
④表明裝卸注意事項
A.②③④
B.①③④
C.①②
D.①②③④
A.船舶儲備浮力不受影響
B.船舶穩(wěn)性一定可控
C.需要考慮注水后的船舶強度
D.不需考慮自由液面對穩(wěn)性的影響
最新試題
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應（）
（）不是揚塵貨。
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應保持完整且有彈性②水密壓條表面應涂以油漆保護③水密壓條應無明顯漏水痕跡
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
油船的配積載圖為（）
涉及船體結構方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結構②上層建筑③載重線