A.0.05MPa
B.0.25MPa
C.0.45MPa
D.0.65MPa
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A.-0.03MPa
B.-0.04MPa
C.-0.05MPa
D.-0.06MPa
A.55%
B.60%
C.65%
D.70%
A.加快暖機(jī)速度
B.防止由于汽門漏氣到汽輪機(jī)內(nèi)部而引起的熱變形
C.使軸瓦過油
D.沖動轉(zhuǎn)子,減小慣性力
A.上下汽缸溫差小于50℃
B.潤滑油溫應(yīng)在35~40℃
C.應(yīng)先抽真空再向軸封送汽
D.新蒸汽溫度必須處于過熱狀態(tài)
A.上下汽缸溫差大
B.轉(zhuǎn)子易出現(xiàn)大的彎曲值
C.通流部分軸向間隙大
D.通流部分徑向間隙小
最新試題
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
開工時(shí)分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()