各種類型轉(zhuǎn)轍機及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于（）。

現(xiàn)場防護員與駐站防護員聯(lián)系中斷時，須立即組織上線人員下道，并告之工區(qū)工長。

現(xiàn)場作業(yè)人員作業(yè)地點變動，必須及時通知現(xiàn)場防護員，不準超出防護范圍作業(yè)。

內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差不應大于（）。

防護特殊情況是指（）；受地形限制，作業(yè)地點避車無法達到安全距離的；通訊聯(lián)系困難地段（如盲區(qū)、信號干擾等）；其它特殊情況不能滿足防護要求的站場。

集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機手搖把數(shù)量由（）共同商定。

穿越軌底的各種桿件，距軌底的凈距離應大于（）。

各種類型轉(zhuǎn)轍機及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：外鎖閉道岔不大于（）。

現(xiàn)場防護員應根據(jù)作業(yè)場所地形選擇（）的安全處所進行防護。

作業(yè)現(xiàn)場同一方向有多名防護員時，駐站防護員在發(fā)出列車接近通知后，應首先通知就近的防護員，再由該防護員通知各現(xiàn)場防護員。