判斷題事故多米諾效應(yīng)分析邏輯可以通過事故樹分析、故障樹分析兩個(gè)途徑進(jìn)行分析。()

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1.單項(xiàng)選擇題事故多米諾效應(yīng)分析邏輯可以通過列下選項(xiàng)中的哪個(gè)途徑進(jìn)行分析()。

A.swot分析
B.內(nèi)部因素評(píng)價(jià)模型分析
C.故障樹分析
D.矩陣分析

2.單項(xiàng)選擇題事故多米諾效應(yīng)分析邏輯可以通過以下選項(xiàng)的哪個(gè)途徑進(jìn)行分析()。

A.故障樹分析
B.對(duì)比分析
C.內(nèi)部因素評(píng)價(jià)模型分析
D.矩陣分析

3.單項(xiàng)選擇題事故多米諾效應(yīng)分析邏輯可以通過以下選項(xiàng)中的哪個(gè)途徑進(jìn)行分析()。

A.對(duì)比分析
B.內(nèi)部因素評(píng)價(jià)模型分析
C.矩陣分析
D.事件樹分析

4.單項(xiàng)選擇題區(qū)域環(huán)境保護(hù)的影響分析不包括()。

A.由規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)編制區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,分析區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)相關(guān)區(qū)域、流域和海域生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的整體性影響
B.分析環(huán)境承載能力及相關(guān)規(guī)劃的環(huán)境協(xié)調(diào)性
C.分析和預(yù)測(cè)區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)環(huán)境和人體健康產(chǎn)生的累積性影響
D.分析預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施,主要包括預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的政策、管理或者工程技術(shù)等
E.交通及物流影響分析

7.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中不屬于區(qū)域環(huán)境保護(hù)的影響分析的是()。

A.分析和預(yù)測(cè)區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)環(huán)境和人體健康產(chǎn)生的累積性影響
B.分析環(huán)境承載能力及相關(guān)規(guī)劃的環(huán)境協(xié)調(diào)性
C.交通及物流影響分析
D.分析預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施,主要包括預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的政策、管理或者工程技術(shù)等

8.單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)不屬于區(qū)域環(huán)境保護(hù)的影響分析的是()。

A.交通及物流影響分析
B.由規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)編制區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,分析區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)相關(guān)區(qū)域、流域和海域生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的整體性影響
C.分析預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施,主要包括預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的政策、管理或者工程技術(shù)等
D.分析環(huán)境承載能力及相關(guān)規(guī)劃的環(huán)境協(xié)調(diào)性

9.單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)中不屬于區(qū)域環(huán)境保護(hù)的影響分析的是()。

A.由規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)編制區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,分析區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)相關(guān)區(qū)域、流域和海域生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的整體性影響
B.分析和預(yù)測(cè)區(qū)域規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)環(huán)境和人體健康產(chǎn)生的累積性影響
C.分析環(huán)境承載能力及相關(guān)規(guī)劃的環(huán)境協(xié)調(diào)性
D.人流、物流道路的規(guī)劃選擇合理性分析

10.單項(xiàng)選擇題區(qū)域內(nèi)衛(wèi)交通運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)和有害因素分析不包括()。

A.生產(chǎn)力布局和區(qū)域發(fā)展對(duì)運(yùn)輸方式的要求;現(xiàn)有各交通運(yùn)輸輸線承擔(dān)的運(yùn)量、線路能力、利用狀況及未來改擴(kuò)建的可能性
B.人流、物流道路的規(guī)劃選擇合理性分析;了解區(qū)域內(nèi)幅員大小、地貌特征和河海通航條件,了解公路、水運(yùn)作為主要運(yùn)輸方式的可能性
C.交通及物流影響分析

最新試題

在安全評(píng)價(jià)質(zhì)量管理和安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書中,關(guān)于安全評(píng)價(jià)的目的,說法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的基本能力,下列不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

過程控制文件的主要內(nèi)容是安全評(píng)價(jià)過程控制方針目標(biāo);組織結(jié)構(gòu)及安全評(píng)價(jià)管理工作的職責(zé)和權(quán)限;描述安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中涉及的重要環(huán)節(jié);結(jié)合評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍和實(shí)際情況描述的程序文件。()

題型:判斷題

在安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)過程中應(yīng)遵循四個(gè)原則,分別是以激發(fā)和鼓勵(lì)為主的原則;以幫助為主,以示范、典范為指引的原則;注重針對(duì)性和實(shí)效性原則;注意公正公平原則。()

題型:判斷題

以下選項(xiàng)中,關(guān)于安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中,安全評(píng)價(jià)過程控制的意義,說法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制定安全評(píng)價(jià)報(bào)告質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方案時(shí),評(píng)價(jià)方法的選擇應(yīng)符合五個(gè)原則分別是充分性原則;適應(yīng)性原則;系統(tǒng)性原則;針對(duì)性原則;合理性原則。()

題型:判斷題

安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中控制管理手冊(cè)的編寫原則有指令性原則;目的性原則;符合性原則;系統(tǒng)性原則;協(xié)調(diào)性原則;可行性原則;先進(jìn)性原則;可檢查性原則。()

題型:判斷題

過程控制文件的主要內(nèi)容是安全評(píng)價(jià)過程控制方針目標(biāo);組織結(jié)構(gòu)及安全評(píng)價(jià)管理工作的職責(zé)和權(quán)限;描述安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中涉及的重要環(huán)節(jié);安全評(píng)價(jià)過程控制管理手冊(cè)的審批、管理和修改的規(guī)定。()

題型:判斷題

安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的基本能力有不同方面,其中之一是以指導(dǎo)者為中心的意識(shí)和技能。()

題型:判斷題

以下選項(xiàng)中,關(guān)于安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中控制管理手冊(cè)的編寫原則,說法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題