各機場公司要按照公安部下發(fā)的居住證式樣和技術規(guī)則，聯(lián)合有關廠商和技術服務商，對相關身份核驗設備終端和民航安檢信息管理系統(tǒng)進行升級改造。

ICAO《安全管理手冊（SMM）》（DOC9589）（第六版）將危險源定義為：可能引發(fā)或促成航空器事故征候或事故的狀況危險物品。

民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應按照所在地地區(qū)管理局要求，（）報告單位的安全隱患信息。

風險和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風險消除或緩解至可接受水平的隱患，屬于（）。

對于本級機構無法治理的安全隱患，報（）機構進行治理。

對旅客購買國際（地區(qū)）中轉國內或者國內中轉國際（地區(qū)）單程機票的，其國內航段的有效乘機身份證件可以使用國際（地區(qū)）航段登記的身份證件。

安全隱患治理“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對所有排查出的安全隱患應制定、實施技術措施或管理措施，確保相關風險得到有效消除或緩解至可接受的水平。

根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十一條之規(guī)定，現(xiàn)確認中華人民共和國旅行證為乘坐國內航班旅客有效乘機身份證件，旅客可以使用有效期內的中華人民共和國旅行證乘坐國內航班，前提條件是在購票、值機、安檢等環(huán)節(jié)均使用不同證件。

下列關于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關系”說法錯誤的是？（）

應掌握分管范圍內的安全隱患及治理措施，屬于下列（）的職責？