主控制器手把不在零位時，可以操作換向手把。

機(jī)車司機(jī)在接近風(fēng)門、巷道口、峒室口等處所，都必須慢行、發(fā)出警示信號，隨時準(zhǔn)備停車。

機(jī)車司機(jī)必須檢查維護(hù)機(jī)車，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。

在充電過程中，電解液溫度不得超過（），如超過此值應(yīng)采取降溫措施或降低充電電流。

正常操作機(jī)車時，左手握控制器操作手把，右手握制動手輪。

低溫時，為便于柴油機(jī)啟動，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

機(jī)車或車輛應(yīng)有紅尾燈。

（）作用是在變速器輸出軸和驅(qū)動橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動力。

機(jī)車司機(jī)離開機(jī)車時，手把必須取下并隨身攜帶，扳緊車閘。

路面附著系數(shù)對機(jī)車制動效能的影響是（）。