A.0.5MHz的縱波
B.2.5MHz的橫波
C.5MHz的表面波
D.在給定材料中聲速與波型無關(guān)
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A.缺陷反射面的大小
B.缺陷性質(zhì)
C.缺陷取向
D.上述三者
A.剪切波
B.壓縮波
C.橫波
D.瑞利表面波
A.等于零
B.等于圓棒表面的磁場強(qiáng)度
C.比表面的磁場強(qiáng)度小,但不等于零
D.兩者都不是
A.散射特性
B.透射特性
C.反射特性
D.擴(kuò)散特性
A.懷疑信號(hào)并不是由缺陷引起的
B.在定期的檢測條件和核校中發(fā)現(xiàn)異常
C.發(fā)現(xiàn)原調(diào)整好的儀器旋鈕已經(jīng)有變動(dòng)
D.以上三種情況均應(yīng)復(fù)驗(yàn)
最新試題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
單探頭法探傷對(duì)于()檢出效果最好。
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
磁粉探傷能確定缺陷的()。
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于(),需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
閃光焊中灰斑的特征是()。