切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。

在日常的運(yùn)用中，檢查輪對(duì)的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。

應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)（）。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。