A.同步器
B.變速器殼
C.齒輪組
D.變速器蓋
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A.齒輪出現(xiàn)裂紋,應予更換
B.齒長磨損超過原齒長的30%,應予更換
C.齒長磨損超過原齒長的40%,應予更換
D.不常接合齒輪齒厚磨損超過0.40mm,應予更換
A.要求發(fā)動機和自動變速器達到組成工作溫度
B.要求將油壓表放在便于觀察的位置
C.要求鏈接油管幾導線要遠離發(fā)動機的旋轉部位
D.試驗要有3人配合
A.兩側車輪有滑轉和滑移趨勢時,兩側車輪所受的行駛阻力相等
B.兩側車輪沒有滑轉和滑移趨勢時,兩側車輪所受的行駛阻力相等
C.汽車在轉彎行駛時,行星齒輪即發(fā)生自傳,使兩側車輪以不同的轉速在地面上滾動
D.差速器無論差速與否,兩半軸齒輪轉速之和始終等于差速器殼轉速的3倍
A.可在鋼板彈簧下部與主軸的接觸面之間墊以不同厚度的楔形鐵片來調整
B.當楔形鐵片由后向前插入時,使車軸左右兩端的轉向節(jié)主銷后傾角加大
C.當楔形鐵片由后向前插入時,使車軸左右兩端的轉向節(jié)主銷后傾角變小
D.當楔形鐵片由前向后插入時,主銷后傾角將減小
A.進氣門關閉,排氣門關閉
B.進氣門打開,排氣門打開
C.進氣門打開,排氣門關閉
D.進氣門關閉,排氣門打開
最新試題
機動車右轉彎行駛時,后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉彎時的內外輪差。
國產火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
()前置、前輪驅動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
汽油發(fā)動機冷車起動時,應把()位置。
在道路條件和車速相同時,非承載質量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質量大為減小。
汽車制動力不僅取決于制動力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動力只能()地面附著力。
如果柴油機供油時間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
在大修發(fā)動機時,更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。
()是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。