A.DC100V
B.DC48V
C.DC24V
D.AC100V
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A.制動(dòng)控制裝置
B.制動(dòng)控制
C.供排氣
D.輔助電源裝置控制
A.制動(dòng)手柄置「運(yùn)行」位置
B.換向手柄RV置非「中立」位
C.右旋「啟動(dòng)試驗(yàn)」開關(guān)
D.牽引手柄MC置于「P1」檔位
A.全列車門關(guān)
B.BV手柄投入
C.VCB閉合
D.空檔SW「ON」
A.乘務(wù)員室內(nèi)
B.車頭設(shè)備倉(cāng)
C.多功能室內(nèi)
D.各室內(nèi)
A.MCR
B.MXR
C.MCRR
D.MCC
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門前提條件:當(dāng)車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組在無高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。