三、四水準(zhǔn)路線（）Km 以內(nèi)的大地控制點，水文站，氣象站等固定點，應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。

海洋工程測量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實際界線進(jìn)行測繪。

按照現(xiàn)行《國家三角測量規(guī)范》規(guī)定，三角點的高程主要以（）測量方法求得。

海岸地形測量時，海岸線應(yīng)進(jìn)行實測，在河口地區(qū)測繪海岸線時，在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段，以（）作為河岸線。

海洋測繪中，水下定位主要采用（）。

跨河水準(zhǔn)測量的方法有光學(xué)測微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀測角法、測距三角高程法與GPS測量法，規(guī)范規(guī)定經(jīng)緯儀傾角法的最大跨距為（）m。

正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準(zhǔn)面之間（）所造成的。

進(jìn)行相對重力測量時，基本點的聯(lián)測應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。

進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測量，采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于（）m 的地區(qū)。

下列屬于幾何大地測量標(biāo)志性成果的有（）。