關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）

航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。

氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。

船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。

以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時間稱為（）

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）

航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）