斷開動(dòng)力電池組安全開關(guān)，用最小電壓等級(jí)為600伏的絕緣膠帶對(duì)暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。

檢測(cè)線底盤檢查時(shí)應(yīng)該配戴（）

在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。

制動(dòng)液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。

低溫寒冷地區(qū)，汽車最容易發(fā)生的失效模式是（）

在未加注冷媒情況下，禁止單獨(dú)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)總成，避免因潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部磨損、卡滯現(xiàn)象。

高壓互鎖未斷開時(shí)，觸摸前機(jī)艙內(nèi)的零部件，沒有高壓安全風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號(hào)，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。

汽車性能的評(píng)價(jià)方式主要有哪幾種（）

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。