A.變壓器、變流器、4
B.變流器、變壓器、8
C.變流器、變壓器、4
D.變壓器、變流器、8
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A.全車共8個HMI,3個CCU柜HMI,1個乘務員HMI,4個司機室HMI
B.HMI通過MVB與列車進行數(shù)據(jù)交換
C.司機室的2個HMI相互之間無通訊
A.EC01/16車沒有衛(wèi)生間
B.VC03車設2個VIP衛(wèi)生間
C.FC05車設2個標準衛(wèi)生間
D.BC09車沒有衛(wèi)生間
A.餐車
B.VIP車
C.司機室
D.乘務員室
A.制動手柄打到“緊急”位
B.由ATP或ASD啟動
C.拉動乘客緊急制動手柄
D.檢測到停放制動意外施加
A.施加常用制動時,動車優(yōu)先使用再生制動
B.施加緊急制動時,動車優(yōu)先使用再生制動
C.緊急制動時,再生制動在低于80km/h后依然起作用
D.常用制動時,再生制動在80km/h時依然起作用
最新試題
牽引電機注脂,給軸承傳動端注入()g潤滑脂。
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認為誤報使用Monitor 軟件進行復位不成功,則動車組限速()Km/h運行。
380B(L)一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為()。
動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括()及齒輪箱安裝座。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時需在HMI 制動界面,確認車組列車管風壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車管充風圖標是否顯示問號。
CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的()。
CRH380B動車組進行前端車鉤手動伸出前,須先斷開前開閉電源空開()。
CRH380B動車組三級修盥洗設備檢修時,需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容()
380B(L)車輪Qr值應()。
CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下,操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。