A.皮帶傳動(dòng)安裝了金屬焊接的防護(hù)網(wǎng)，金屬網(wǎng)與皮帶的距離為35mm
B.皮帶寬度在15cm以上，采用金屬焊接的防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)
C.皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2m以下，皮帶回轉(zhuǎn)速度在9m/min以上，未設(shè)防護(hù)
D.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2m以上，皮帶輪中心距在3m以下，未設(shè)防護(hù)
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A.安全防護(hù)裝置應(yīng)不得有銳利的邊緣，不得成為新的危險(xiǎn)源（正確答案）
B.安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置在進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的唯一通道上，使人不能繞過防護(hù)裝置接觸危險(xiǎn)（正確答案）
C.固定式防護(hù)裝置應(yīng)牢固的固定在地上，用專用工具方可打開或拆除（正確答案）
D.活動(dòng)防護(hù)裝置打開時(shí)盡量較鏈相連，防止防護(hù)裝置丟失（正確答案）
E.緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)；緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為藍(lán)色，設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運(yùn)動(dòng)后，可以從原來的位置接著全部啟動(dòng)
A.傳感功能.
B.信息處理功能
C.操縱功能
D.修復(fù)功能
A.對(duì)處理液體、氣體和粉狀體等物質(zhì)比人優(yōu)越，處理柔軟物體方面也比人類有優(yōu)勢(shì)
B.能夠正確進(jìn)行計(jì)算，并且可以很快地修正錯(cuò)誤
C.能夠輸出極大和極小的功率，但在作精細(xì)的調(diào)整方面，多數(shù)情況下不如人手
D.一次性投入大，在壽命期限內(nèi)運(yùn)行成本較人工成本更高
A.指令和程序的編排適合機(jī)器來做
B.故障處理適合于機(jī)器來做
C.研究、決策適合于人來承擔(dān)
D.操作復(fù)雜的工作適合于人來承擔(dān)
A.藍(lán)、紫色
B.紅、橙色
C.紅、藍(lán)色
D.黃綠、綠藍(lán)色
最新試題
在鍛壓機(jī)械上，停車按鈕顏色為紅色，其位置比啟動(dòng)按鈕高（）。
鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素不包括（）。
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)，通過鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力，使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)，此種鍛造方法被稱為（）。
關(guān)于鑄造作業(yè)的工藝布置，下列表述正確的有（）。
鑄造作業(yè)過程中存在諸多的不按因素。可能導(dǎo)致多種危害，需要從管理和技術(shù)方面采取措施來控制事故的發(fā)生，減少職業(yè)危害。以下某鑄造車間采取的安全技術(shù)措施錯(cuò)誤的是（）
體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)分為（）。
安全人機(jī)工程主要是研究人與機(jī)器的關(guān)系，其主要內(nèi)容包括（）。
生產(chǎn)實(shí)踐中常出現(xiàn)的不安全情緒有（）。
勞動(dòng)過程中，工作條件和勞動(dòng)者本身的因素都可能是導(dǎo)致疲勞的原因。下列造成疲勞的原因中，屬于工作條件因素的有（）。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高濕和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。下列鑄造作業(yè)事故的直接原因中。不屬于引起火災(zāi)及爆炸的原因是（）。