A.船到岸的遇險報警
B.岸到船的遇險報警
C.船到船遇險報警
D.協(xié)調通信
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.報文收妥確認
B.NDN(無法投遞通知)
C.A和B
D.PVT報告
A.報文收妥確認
B.PVT報告
C.NDN(無法投遞通知)
D.EGC報文
A.MES配置的終端
B.選用的LES
C.A和B
D.MESDTE的種類
A.組(群)呼
B.區(qū)域氣象警告
C.電子海圖修正
D.B和C
A.PVT或LINK TEST
B.DistressAlert
C.A或B
D.EGC接收
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
C碼是安全網業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現的,它共有()位。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
安全網的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()