A.固定支座、縱向活動支座和橫向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的10%或15%
B.固定支座、縱向活動支座和橫向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的10%
C.減震型固定支座、減震型縱向活動支座和減震型橫向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的10%
D.減震型固定支座、減震型縱向活動支座和減震型橫向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的20%
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盆式支座具有承載能力大,水平位移大、轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點,廣泛應用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》(JT/T 391-2019)對盆式支座的分類、型號、結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定。結(jié)合規(guī)范回答以下問題:
盆式支座水平承載力試驗,試驗室的標準溫度為(),試驗前將試樣直接暴露在該標準溫度下,停放24h。A.23℃±5℃
B.23℃±2℃
C.20℃±2℃
D.20℃±3℃
A.力學分層
B.評價地基土密實度
C.確定單樁承載力
D.確定地基土變形模量
A.50×50cm
B.70.7×70.7cm
C.150×150cm
D.直徑1.6m
A.情況不正常
B.情況正常
C.一般異常
D.嚴重異常
A.檢知管法
B.醋酸鉛試紙法
C.電化學法
D.硫化氫傳感器法
A.檢查點平均厚度≥設(shè)計厚度
B.檢查點厚度90%≥設(shè)計厚度
C.檢查點厚度95%≥設(shè)計厚度
D.檢查點最小厚度≥設(shè)計厚度的60%,且≥50mm
E.檢查點最小厚度≥設(shè)計厚度的50%,且≥50mm
A.孔中對測
B.孔中斜測
C.孔中平測
D.孔中交叉測
A.每個構(gòu)件上的測區(qū)數(shù)不應少于3個,對于最大尺寸大于5m 的構(gòu)件,應適當增加測區(qū)數(shù)量
B.測區(qū)應均勻分布,相鄰兩測區(qū)的間距不宜小于2m
C.測區(qū)表面應清潔、平整,避開接縫、蜂窩、麻面、預埋件等部位
D.測點數(shù)量及要求:每一測區(qū)應不少于10個測點;測點間距應小于保護層測試儀傳感器長度
A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.施工標段
最新試題
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
作為指導運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標準,《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。