判斷題豎曲線半徑是根據(jù)列車承受的垂向加速度和豎向力按舒適與安全條件確定的，一般是安全條件起控制作用。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.多項選擇題高速鐵路養(yǎng)護維修特點包括：（）。
A.更加重視軌頭形狀的測試
B.利用行車天窗和大型機械進行養(yǎng)護維修
C.線路養(yǎng)護維修集中管理
D.軌道不平順管理更為重要
5.多項選擇題高速鐵路軌道不平順主要來自以下方面：（）。
A.緩和曲線頭尾的不平順
B.軌道幾何形位誤差造成的不平順
C.軌面局部不平順
D.軌道彈性不均勻
最新試題
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知（）人員配合。
題型：單項選擇題
新型護輪軌裝置安裝運營一年后，應對緊固螺栓全面進行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓；隨后每隔（）年進行一次全面涂油防銹。
題型：單項選擇題
DTⅣ型盤條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為（）N.m。
題型：單項選擇題
道岔搗固作業(yè)時，長枕中部承重較大，應（）。
題型：單項選擇題
（）對車檔所有螺栓進行除銹涂油。
題型：單項選擇題
岔枕方向的扭轉過度應在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。
題型：單項選擇題
碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。
題型：單項選擇題
以下哪項不是枕木膩縫作業(yè)的項目？（）
題型：單項選擇題
道岔搗固作業(yè)時，重搗鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。
題型：單項選擇題
滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于（）KN。
題型：單項選擇題