下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）

以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）

機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小，則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。