A.定期檢查天線的底座
B.天線罩上可噴油漆
C.船站工作時,通常距離天線5米內不允許有人
D.進入天線罩檢修時,應切斷電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.B移動站天線為全向天線,因此通信時天線不必對準衛(wèi)星
B.B移動站天線為全向天線,因此通信時天線必需對準衛(wèi)星
C.B移動站天線為方向性天線,因此通信時天線必須對準衛(wèi)星
D.B移動站天線為鞭狀天線,因此通信時天線周圍不能有障礙物
A.羅涇讀數(shù)
B.航向變化
C.NCSTDM信號強度
D.CESTDM信號強度
A.無極化
B.圓極化
C.垂直極化
D.水平極化
A.0±90
B.5±180
C.5±90
D.0±270
A.0±90
B.5±180
C.5±90
D.0±270
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。