A.查明原因，更換電源線或糾正接線錯(cuò)誤
B.提高電源的電壓
C.更換保護(hù)器消除過載因素
D.拆修電動(dòng)機(jī)
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A.查明原因，更換電源線或糾正接線錯(cuò)誤
B.拆修電動(dòng)機(jī)
C.更換保護(hù)器消除過載因素
D.提高電源的電壓
A.調(diào)整電源電壓至正常值
B.拆修電動(dòng)機(jī)
C.更換保護(hù)器消除過載因素
D.提高電源的電壓
A.調(diào)整電源電壓至正常值
B.拆修電動(dòng)機(jī)
C.更換保護(hù)器消除過載因素
D.調(diào)大斷開電流或更換保護(hù)器
A.調(diào)整電源電壓至正常值
B.拆修電動(dòng)機(jī)
C.修理或更換啟動(dòng)繼電器
D.調(diào)大斷開電流或更換保護(hù)器
A.調(diào)整電源電壓至正常值
B.檢查冷卻水系統(tǒng)或風(fēng)機(jī)，確保冷卻介質(zhì)的流量，或清潔冷凝器
C.修理或更換啟動(dòng)繼電器
D.調(diào)大斷開電流或更換保護(hù)器
最新試題
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器
空調(diào)器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從（）到10m/s。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風(fēng)溫差不宜過大，一般在（）以下。
船舶空調(diào)常采用（）對(duì)空氣進(jìn)行加熱，以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
對(duì)于航線一定的商船，空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。
室溫低于（）時(shí)，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。