A.4℃
B.6℃
C.8℃
D.10℃
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A.1~3m/s
B.2~4m/s
C.3~5m/s
D.4~6m/s
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。
①溫控器控制室內(nèi)溫度
②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度
③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
夏季空調(diào)的溫度控制中，在（）情況下，會(huì)使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。
①室外氣溫變化劇烈
②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過大
③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大
④膨脹閥自調(diào)性能不良
A.①②③
B.①②④
C.②④
D.③④
A.根據(jù)進(jìn)風(fēng)溫度
B.根據(jù)進(jìn)風(fēng)濕度
C.通過溫度控制器
D.根據(jù)空冷器熱負(fù)荷變化
A.大/高
B.大/低
C.小/高
D.小/低
最新試題
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零，即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。
空調(diào)器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到（）左右。
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的（）任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。
船舶空調(diào)常采用（）對(duì)空氣進(jìn)行加熱，以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從（）到10m/s。