A.最惡劣
B.較惡劣
C.最優(yōu)越
D.較優(yōu)越
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A.空氣輸送系統(tǒng)
B.空氣處理系統(tǒng)
C.自動控制系統(tǒng)
D.空氣分配系統(tǒng)
A.混合式
B.分散式
C.直流式
D.封閉式
A.混合式
B.分散式
C.直流式
D.封閉式
A.混合式
B.集中式
C.半集中式
D.全分散式
A.空調(diào)負荷不太大,空調(diào)艙室較為集中的客、貨船上
B.空調(diào)負荷不太大,空調(diào)艙室較為分散的客貨船上
C.空調(diào)負荷很大,空調(diào)艙室較為集中的客、貨船上
C.空調(diào)負荷很大,空調(diào)艙室較為分散的客、貨船上
最新試題
直布式布風氣器的送風與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風溫差不宜過大,一般在()以下。
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風溫度③能量調(diào)節(jié)機構控制送風溫度
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設備。
采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機構控制送風溫度,當空調(diào)開始時,空氣冷卻器熱負荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機構動作,壓縮機自動增缸,直到全負荷運轉,以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。
空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應實現(xiàn)對艙室的通風換氣。
中央空調(diào)器是對()進行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設備。