多項選擇題洋務(wù)運(yùn)動的歷史作用在于（）

A.在客觀上對中國的早期工業(yè)和民族資本主義的發(fā)展起了某些積極作用。
B.開始了近代教育，翻譯了一批西學(xué)書籍，給當(dāng)時中國帶來了新知識，使人們開闊了眼界。
C.有利于社會風(fēng)氣和價值觀念的轉(zhuǎn)變。
D.初步達(dá)到了“自強(qiáng)”、“求富”的目標(biāo)。


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2.單項選擇題關(guān)于測量機(jī)器人組成的描述錯誤的是：（）

A.坐標(biāo)系統(tǒng)為球面坐標(biāo)系統(tǒng)，望遠(yuǎn)鏡能繞儀器的縱軸和橫軸旋轉(zhuǎn)，在水平面180°、豎面180°范圍內(nèi)尋找目標(biāo)
B.閉路控制傳感器將反饋信號傳送給操縱器和控制器，以進(jìn)行跟蹤測量或精密定位
C.換能器可將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以驅(qū)動步進(jìn)馬達(dá)運(yùn)動
D.操縱器的作用是控制機(jī)器人的轉(zhuǎn)動

3.單項選擇題下面關(guān)于驅(qū)動-附著條件，正確的是（）

A.在任何路面上，增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩、加大傳動比就能增大驅(qū)動力
B.對某指定的路面，其附著系數(shù)隨附著力的增加而增加
C.對某指定的路面，其附著系數(shù)隨正壓力的增加而增加
D.增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩、加大傳動比有可能增大驅(qū)動力

4.單項選擇題汽車質(zhì)量換算系數(shù)是（）

A.把旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的慣性力偶矩轉(zhuǎn)化為平移質(zhì)量的慣性力，并以系數(shù)記入的
B.把平移質(zhì)量的慣性力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的慣性力偶矩，并以系數(shù)記入的
C.與飛輪轉(zhuǎn)動慣量、車輪轉(zhuǎn)動慣量、傳動系傳動比無關(guān)，與整車質(zhì)量有關(guān)
D.與飛輪轉(zhuǎn)動慣量、車輪轉(zhuǎn)動慣量、主減速器傳動比無關(guān)，與整車質(zhì)量有關(guān)

5.多項選擇題影響汽車滾動阻力系數(shù)的因素有（）

A.路面類型
B.行駛車速
C.輪胎的結(jié)構(gòu)、簾線和橡膠的品種
D.輪胎的充氣壓力
E.汽車迎風(fēng)面積