白糖與煤油能否按一批托運(yùn)？

托運(yùn)人托運(yùn)超限貨物（非自輪運(yùn)轉(zhuǎn)）時(shí)應(yīng)提供什么資料？

“鐵路貨物損失是對(duì)鐵路內(nèi)部而言的”。這句話(huà)對(duì)嗎，為什么？

鐵路貨物損失

鐵路運(yùn)輸貨物需采取鋼絲繩作腰箍加固材料時(shí)，鋼絲繩的破斷抗拉力不得小于（）倍拉斷應(yīng)力。

炭黑能否用鐵路通用集裝箱運(yùn)輸？說(shuō)明理由。

裝卸和搬運(yùn)放射性礦石礦砂等易發(fā)塵的物品時(shí)，作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)（），工作人員應(yīng)（）。

對(duì)于通用冷藏車(chē)來(lái)說(shuō)，在各種情況下可能遇到的冷消耗因素有：傳熱的冷消耗、（）、（）、貨物降溫的冷消耗、車(chē)體降溫的冷消耗、（）。

簡(jiǎn)述貨物裝載加固的基本要求。

加冰冷藏車(chē)車(chē)內(nèi)的主要設(shè)備有（）檢測(cè)設(shè)備。