柴油機和汽油機都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來點燃混合氣的。

港口內(nèi)燃裝卸機械電氣設備主要由電源、配電裝置、用電設備三部分組成。

港口內(nèi)燃拖車的傳動系有機械式，液力機械式二種類型。

型芯頭與鑄型芯座之間不應有間隙，以便于保證鑄造精度。

零件在較長時間內(nèi)，在交變載荷作用下發(fā)生的突然斷裂。零件破壞時的應力遠低于零件材料的抗拉強度，但不低于材料的屈服強度。

交接時，對不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象，應有交班司機講清楚，記錄后方可接車。

港機封存期，納入完好率統(tǒng)計。

磨損率與摩擦速度成反比。

由于各種原因使設備規(guī)定的性能逐漸劣化，以至于完全喪失。當故障出現(xiàn)前，一般沒有較明顯的征兆。

在牛頭刨床上進行刨削加工時，刀具的運動是進給運動，工件的間歇運動是主運動。