ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。