A.110±3.3V
B.110±6.6V
C.220±3.3V
D.220±6.6V
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A.110±3.3V
B.110±6.6V
C.220±3.3V
D.220±6.6V
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.0.1Ω
B.0.3Ω
C.0.5Ω
D.0.7Ω
A.1/2
B.2/3
C.3/4
D.4/5
A.2.1~2.7A
B.2.3~2.7A
C.2.3~2.9A
D.2.1~2.9A
最新試題
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。