A.操作要輕穩(wěn)準(zhǔn)
B.貨物起吊要慢
C.起吊后要及時(shí)穩(wěn)鉤觀察
D.防止碰撞
E.被吊重物盡可能放低
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A.作業(yè)前應(yīng)召開碰頭會(huì)
B.明確作業(yè)人員分工和崗位責(zé)任
C.做好現(xiàn)場管理,聽從指揮
D.做好作業(yè)警戒區(qū)域,做好現(xiàn)場監(jiān)督
E.公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮
A.技術(shù)部門負(fù)責(zé)制定作業(yè)方案和吊裝工藝
B.生產(chǎn)調(diào)度部門應(yīng)該組織召開專題會(huì)議
C.重大件的質(zhì)量、尺寸、精密度等數(shù)據(jù)由技術(shù)部門提供
D.作業(yè)方案包括工藝方案、安全措施、機(jī)械工具使用等
E.方案編制完成后即可組織實(shí)施
A.如采用一個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置應(yīng)在距離起吊端0.3L處
B.如采用二個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)距物體2端的距離為0.2L
C.如采用三個(gè)吊點(diǎn),三個(gè)吊點(diǎn)應(yīng)該均分長形物體
D.采用多吊點(diǎn)時(shí),必須時(shí)各吊索受力均勻
E.如采用三個(gè)吊點(diǎn),中間吊點(diǎn)應(yīng)在物體中心處
A.電纜龜裂、發(fā)脆
B.電纜發(fā)軟,手指可按下
C.電纜護(hù)套厚度磨損或腐蝕量大于設(shè)計(jì)厚度的1/3
D.護(hù)套孔洞或蠶食傷痕的厚度大于設(shè)計(jì)厚度的3/5
E.護(hù)套裂紋深度大于設(shè)計(jì)厚度的3/10或護(hù)套彎曲裂紋繼續(xù)擴(kuò)展
A.斷裂
B.凹陷
C.下沉
D.彎曲
E.銹蝕
最新試題
盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤兩側(cè)磨損量為3mm,可繼續(xù)使用。
大車防撞限位動(dòng)作后,可繼續(xù)向該方向行走大車。
小車輪更換完成后須調(diào)整左右側(cè)高低差避免小車走偏。
重大件作業(yè),鋼絲繩拉緊后,應(yīng)盡快離開地面,轉(zhuǎn)到相應(yīng)的吊點(diǎn)處。
岸橋前大梁設(shè)有防撞船保護(hù)裝置,限位動(dòng)作后,停止大車動(dòng)作。
重大件貨物不僅質(zhì)量大,而且體積龐大,運(yùn)輸困難,慣性大,操作時(shí)必須安全操作。
減速器發(fā)熱過度的排除方法是修復(fù)、更換軸承,泄放多余的潤滑油,降低潤滑油粘度。
堆料機(jī)行走時(shí),行走輪有異響的一般原因是軸承損壞。
門機(jī)進(jìn)行回旋動(dòng)作前,必須關(guān)注變幅角度與起升高度,避免吊具與大車機(jī)構(gòu)發(fā)生碰撞。
門機(jī)旋轉(zhuǎn)速度控制一般有變頻式與切換電阻式。