判斷題強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船,若船舶不斷左右來(lái)回偏蕩,則說(shuō)明船舶走錨。

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1.單項(xiàng)選擇題船在靠岸航行時(shí),"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()

A.水位較高
B.水流較慢
C.過(guò)水橫斷面積較大
D.水壓力較低

4.單項(xiàng)選擇題船舶在進(jìn)車啟動(dòng)過(guò)程中,()

A.推力小于阻力
B.推力大于阻力
C.推力等于阻力
D.推力小于等于阻力

5.單項(xiàng)選擇題重載船在急流港口頂流駛靠時(shí),駛靠角(),并()駛靠橫移速度。

A.宜小,降低
B.宜大,降低
C.宜大,增加
D.宜小,增加

最新試題

船在靠岸航行時(shí),"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩船即將發(fā)生碰撞時(shí),下列做法不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船,若船舶不斷左右來(lái)回偏蕩,則說(shuō)明船舶走錨。

題型:判斷題

船舶在頂流橫移駛靠碼頭時(shí),主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時(shí)的推力與水動(dòng)力的合力;②調(diào)順船身時(shí)離心力;③調(diào)順船身時(shí)重心與船尾的反移量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大角度駛靠泊位的過(guò)程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊,拋錨時(shí)應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系單浮筒操縱,下列說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶具有后退速度時(shí)系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(huì)(),但()較多。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題