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A.稀缺性
B.耐久性
C.差異性
D.區(qū)位效益性
E.邊際產(chǎn)出遞減性
A.上游產(chǎn)業(yè)
B.下游產(chǎn)業(yè)
C.輸出產(chǎn)業(yè)
D.地方產(chǎn)業(yè)
E.第三產(chǎn)業(yè)
A.人口的密集
B.交通的擁擠
C.文化的密集
D.物質(zhì)和資本的密集
E.建筑物的密集
A.廣開(kāi)財(cái)源，增加財(cái)政收入
B.取之于地、用之于地
C.促進(jìn)社會(huì)和諧
D.優(yōu)化資源配置、促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)
E.有利于集約用地
最新試題
城市中滿足城市內(nèi)部市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)是（）
根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車量是（）
城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇（）
每個(gè)城市發(fā)展什么樣的輸出產(chǎn)業(yè)，主要取決于產(chǎn)業(yè)的（）
城市投資環(huán)境的軟環(huán)境包括（）
與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無(wú)關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）
知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是（）
行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）
只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）
勞動(dòng)力素質(zhì)提高所實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是（）