絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。

若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數據為最后采用（）的定義方法所得到的有效數據。

RTK測量的基本工作流程中，在至少（）個公共點上求WGS 84坐標與已知地方坐標系之間的轉換參數（即點校正）。

深度基準面的確定方法有理論深度基準面、最低水位、（）、設計水位。

利用偽距作空間交會來定位點位的方法稱為（）

路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。

已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉向角為（）。

衡量地形圖測量的技術指標主要有地物點的（）、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。

采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。