單項(xiàng)選擇題按提供物流服務(wù)的多樣性劃分,物流供給者包括()。
A.小型承運(yùn)人
B.股份制公司
C.物流咨詢公司
D.以行政管理為基礎(chǔ)的公司
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1.單項(xiàng)選擇題物流信息在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,一般發(fā)揮()作用不大。
A.交易功能
B.控制功能
C.決策功能
D.戰(zhàn)術(shù)功能
2.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)按運(yùn)行方式劃分,有()等。
A.固定式起重機(jī)
B.船上起重機(jī)
C.貨場起重機(jī)
D.車間起重機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題裝卸搬運(yùn)作業(yè)的組織形式包括()。
A.集中型組織形式和分散型組織形式
B.專業(yè)型組織形式和綜合型組織形式
C.人工型組織形式和機(jī)械型組織形式
D.專制型組織形式和民主型組織形式
4.單項(xiàng)選擇題貨物在物流過程中的質(zhì)量變化有物理機(jī)械變化、化學(xué)變化、生化變化和()。
A.物理變化
B.機(jī)械變化
C.貨物溶化
D.某些生物活動(dòng)引起的變化
5.單項(xiàng)選擇題最徹底的物流業(yè)務(wù)外包形式是()。
A.物流業(yè)務(wù)完全外包
B.物流系統(tǒng)剝離
C.物流系統(tǒng)接管
D.物流業(yè)務(wù)部分外包
最新試題
物流的()是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。
題型:單項(xiàng)選擇題
影響貨物發(fā)生質(zhì)量變化的內(nèi)部因素很多,但不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按照人格化原則,在設(shè)計(jì)包裝尺寸和重量時(shí),應(yīng)以()搬運(yùn)能力為標(biāo)準(zhǔn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
提高配送中心配送效率的包裝設(shè)備是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨物托運(yùn)方托運(yùn)貨物所支出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)被稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
散裝貨物搬運(yùn)主要用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
自辦物流的最大好處是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
供應(yīng)鏈管理的模式不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按提供物流服務(wù)的多樣性劃分,物流供給者包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸計(jì)劃的檢查和統(tǒng)計(jì)方法都包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題