線控底盤(pán)的操控性相比傳統(tǒng)底盤(pán)更差。

智能載運(yùn)系統(tǒng)的安全性主要取決于自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度。

嵌入式系統(tǒng)中的Bootloader 是負(fù)責(zé)加載操作系統(tǒng)和引導(dǎo)系統(tǒng)啟動(dòng)的重要程序。

相機(jī)測(cè)距的精度只與相機(jī)的分辨率有關(guān)，分辨率越高，測(cè)距精度就越高。

智能載運(yùn)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通工具的運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行故障預(yù)警。

Dijkstra 算法是一種常用于智能載運(yùn)車(chē)輛路徑規(guī)劃的啟發(fā)式搜索算法。

在智能載運(yùn)車(chē)輛自定位過(guò)程中，卡爾曼濾波主要用于處理傳感器數(shù)據(jù)的噪聲和不確定性。

汽車(chē)維修車(chē)間內(nèi)應(yīng)定期檢查電氣設(shè)備，確保用電安全。

提高路徑規(guī)劃效率的唯一方法是采用更高效的搜索算法。

SLAM 技術(shù)是智能載運(yùn)車(chē)輛環(huán)境地圖創(chuàng)建與自定位中的一種關(guān)鍵技術(shù)，它能夠?qū)崿F(xiàn)同步定位與地圖構(gòu)建。