A.配送包含了某一段的裝卸、包裝、流通加工、保管、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)，但又不是這些活動(dòng)的全部或全過(guò)程
B.配送就是運(yùn)輸和其他物流功能的全部
C.配送不是運(yùn)輸和其他物流功能的全部
D.配送是運(yùn)輸和其他活動(dòng)共同構(gòu)成的結(jié)合體
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A.配送活動(dòng)中從事送貨的都是兼職流通企業(yè)
B.送貨一般是生產(chǎn)企業(yè)，也可以是其它的個(gè)人或者組織
C.送貨是根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)什么送什么
D.配送是以客戶為驅(qū)動(dòng)源，需要什么送什么，可以使生產(chǎn)企業(yè)也可以是銷售企業(yè)
A.功能不同
B.經(jīng)營(yíng)方式不同
C.管理模式不同
D.送貨和配送沒(méi)有關(guān)聯(lián)之處，相互獨(dú)立
A.送貨一定是一種偶然行為的送貨，而配送是有確定的組織和確定渠道的行為。
B.送貨可以是一種偶然行為的送貨，而配送有確定組織和確定渠道的行為。
C.送貨只是簡(jiǎn)單的物理位置的移動(dòng)，而配送包括了一個(gè)階段的裝卸、包裝、流通加工等好幾個(gè)方面。
D.送貨是一個(gè)專門直達(dá)型的流通企業(yè)，而配送一個(gè)“中轉(zhuǎn)”流通過(guò)程。
A.揀選
B.加工、包裝
C.分割
D.組配
A.集散、銜接功能正
B.運(yùn)輸、信息處理功能
C.儲(chǔ)存、流通加工功能
D.裝卸搬運(yùn)、分揀功能
最新試題
在安排儲(chǔ)位時(shí)，要避免后進(jìn)貨物圍堵先進(jìn)貨物，存期較長(zhǎng)的貨物不能堵住存期較短的貨物，這是儲(chǔ)位管理原則中的（）。
在實(shí)際物流系統(tǒng)運(yùn)作中出現(xiàn)的隨機(jī)因素不包括（）。
由于C類存貨數(shù)量多，且單價(jià)與存貨成本較低，因此可以適當(dāng)減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。
下列屬于第四方物流的是（）
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。
針對(duì)現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)建立仿真模型，然后在模型上進(jìn)行試驗(yàn)，用模型代替真實(shí)系統(tǒng)，從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為（）。
“綠色物流”具有共生、節(jié)約、循環(huán)、可持續(xù)等特點(diǎn)。
實(shí)際過(guò)程中，單位成本最低的托盤一般是（）。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過(guò)化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品，它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí)，會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子，這些防銹離子會(huì)充滿整個(gè)密閉的包裝空間，并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài)，同時(shí)，這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)（水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì)）發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng)，有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性，從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉(cāng)儲(chǔ)商品銹蝕的方法為（）。
下列對(duì)系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是（）。