當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運后會聯(lián)鎖停運鼓風(fēng)機(jī)。（）

反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。（）

低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）

從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。（）

預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢，應(yīng)加大注硫量。（）

反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位，防止減空。（）

裝置進(jìn)油后，要對工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）

從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）

為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化，開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。（）

對于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）