A.尖端精密產(chǎn)品
B.搶險(xiǎn)救災(zāi)物資
C.零星支農(nóng)物資
D.急救藥品
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A.發(fā)站
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B.準(zhǔn)確
C.重合同
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A.丟失
B.火災(zāi)
C.被盜
D.誤交付
A.裝車日期
B.車次
C.承運(yùn)日期
D.簽收情況
最新試題
《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔()M以下的鐵路旅客行李車的行包運(yùn)輸。
統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)依照統(tǒng)計(jì)法規(guī)及鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則進(jìn)行行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì),如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)信息,不得()偽造和篡改統(tǒng)計(jì)資料。
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對進(jìn)入站臺(tái)的作業(yè)車輛及移動(dòng)小機(jī)具、小推車運(yùn)行速度是()。
行包貨盜線索C級(jí)的范圍是()。
《國際客協(xié)》規(guī)定,憑一張客票托運(yùn)的行李,總重量不得超過()公斤。
行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時(shí)應(yīng)()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查,申報(bào)與實(shí)際相符的,檢查費(fèi)用由()承擔(dān)。
因線路中斷,旅客在中途站停止旅行,但仍要求將行李運(yùn)至到站時(shí),應(yīng)()。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為(),無邊袋口卷折不大于10mm。
《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照()的原則組織運(yùn)輸。