A.1/2
B.1/3
C.范圍內(nèi)
D.1/4
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A.越大
B.越小
C.無(wú)關(guān)
D.在一定范圍內(nèi)
A.下極限尺寸
B.上極限尺寸
C.中差
D.公差
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
A.10°
B.15°
C.20°
D.25°
A.直線度
B.圓度
C.圓柱度
D.圓跳動(dòng)
A.花鍵
B.鍵槽
C.螺紋
D.錐度
A.圓棒料
B.鍛件
C.鑄鋼件
D.型材
A.45鋼
B.40Cr
C.35SiMn
D.65Mn
A.0.63~0.16μm
B.2.5~0.63μm
C.0.45~0.63μm
D.0.16~0.45μm
A.圓度
B.圓柱度
C.平行度
D.位置度
最新試題
刀位校核只用來(lái)對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
快速對(duì)刀儀用來(lái)檢測(cè)確定刀盤上各刀具刀尖()及自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都饽p值。
在加工軸承座類零件時(shí),為了達(dá)到形位公差的要求,應(yīng)采取相應(yīng)措施,其中包括()。
要實(shí)現(xiàn)C 軸功能,數(shù)控車床必須配置()并使用旋轉(zhuǎn)刀具,此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng),工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整()。
數(shù)控車床工作精度檢測(cè)方法有()。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí),可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析,即用()修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改,以生產(chǎn)新的加工軌跡。
快速對(duì)刀儀的使用的注意事項(xiàng)有()等。
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在()上完成。
為了便于畸形工件的校正,有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn),利用()等進(jìn)行測(cè)量。