A.培訓(xùn)計(jì)劃的制定必須要進(jìn)行培訓(xùn)需求調(diào)查
B.應(yīng)考慮設(shè)計(jì)一成不變的培訓(xùn)方式來針對所有參訓(xùn)船員
C.充分考慮到培訓(xùn)對象工作時(shí)間安排,爭取更多人參與
D.兼顧船舶與船員兩方面的需求和基礎(chǔ)
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A.中華人民共和國海事局主管我國管轄水域內(nèi)的船舶防污染事務(wù)
B.船舶防污染立法具有普遍性和強(qiáng)制性
C.預(yù)防船舶污染海洋環(huán)境的目標(biāo)是徹底消除船舶污染源
D.預(yù)防船舶污染海洋環(huán)境需要相應(yīng)的船外環(huán)境的支持
A.人工或機(jī)械回收
B.圍油欄包圍
C.燃燒處理
D.沉降處理
A.船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.二副在駕駛臺(tái)值班,負(fù)責(zé)操縱船舶
C.大副在主甲板擔(dān)任現(xiàn)場指揮
D.三副應(yīng)做好釋放救生艇的準(zhǔn)備
可能導(dǎo)致船舶滯留的載重線公約方面的缺陷包括()。
①缺乏足夠的和可靠的船舶穩(wěn)性和強(qiáng)度資料;
②水密門及風(fēng)雨密門變形或有缺陷;
③船舶吃水超過規(guī)定的載重線;
④吃水標(biāo)志和載重線標(biāo)志殘缺或看不清。
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.②③④
最新試題
根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號的船舶(),該船長必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào),氣象報(bào)告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢;②如條件允許,每日至少2次測量油水艙;③加強(qiáng)檢查,保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。
()屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書;②完整穩(wěn)性手冊;③船員適任證書;④國際載重線證書。
定期租船合同()。
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是()。
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定,下列()有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害,因此其排放不受約束。
根據(jù)《國際信號規(guī)則》,在用三字母信號報(bào)告病情時(shí),應(yīng)按下列哪個(gè)順序發(fā)送?()①病人情況;②病史;③癥狀、疾病或受傷部位;④一般癥狀;⑤特殊癥狀;⑥診斷。
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括()。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域;②污水排放口附近;③海淡水交匯水域;④潮汐涌入較差的區(qū)域。
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù),表述不確切的是()。
SOLAS公約規(guī)定,每次消防演習(xí)應(yīng)包括()等內(nèi)容。①檢查消防員裝備;②檢查是否正確穿好救生衣;③啟動(dòng)一個(gè)消防泵,要求至少使用2支所要求的水槍;④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。