A.我國海岸電臺
B.外國海岸電臺
C.我國船舶電臺
D.外國船舶電臺
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A.M
B.A
C.C
D.B
A.2174.5KHz
B.2182KHz
C.8291.0KHz
D.8376.5KHz
A.本船的發(fā)射頻率/本船的接收頻率
B.本船的接收頻率/岸臺的發(fā)射頻率
C.岸臺的接收頻率/岸臺的發(fā)射頻率
D.本船的接收頻率/本船的發(fā)射頻率
A.2177KHz
B.156.525MHz
C.2189.5KHz
D.A或B
A.2182KHz
B.2174.5KHz
C.2191KHz
D.2187.5KHz
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。