高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。

高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準(zhǔn)測量。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時進(jìn)行修補(bǔ)。

高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對點(diǎn)。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。

高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。

（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。