A.B船站；傳真
B.C船站；低速數(shù)據(jù)
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A.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站（NCS）
B.地面站（LES）
C.移動(dòng)站（MES）
D.區(qū)域用戶終端（LUT）
A.L
B.C
C.KU
D.R
A.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站（NCS）
B.地面站（LES）
C.移動(dòng)站（MES）
D.區(qū)域用戶終端（LUT）
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）