單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道質量指數(shù)(TQI)管理值(波長范圍為1.5~42m的單項標準差計算長度200m)水平為()。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
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1.單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道質量指數(shù)(TQI)管理值(波長范圍為1.5~42m的單項標準差計算長度200m)軌距為()。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
2.單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道質量指數(shù)(TQI)管理值(波長范圍為1.5~42m的單項標準差計算長度200m)軌向為()。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
3.單項選擇題200km/h~250km/h線路軌道質量指數(shù)(TQI)管理值(波長范圍為1.5~42m的單項標準差計算長度200m)高低為()。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
4.單項選擇題異物侵限子系統(tǒng)故障未修復前,設備管理單位須派人在現(xiàn)場看守,并及時向列車調度員報告現(xiàn)場情況,列車調度員應下達限速()及以下注意運行的調度命令,限速位置為監(jiān)測點所在閉塞分區(qū),司機應加強瞭望。
A.200km/h
B.160km/h
C.250km/h
D.120km/h
5.單項選擇題發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,不得與之接觸,應立即通知附近車站,在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前,任何人員均應距已斷線索或異物處所()以外。
A.2m
B.5m
C.20m
D.10m
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扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型:單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段()應在路基基床表層上設置。
題型:單項選擇題
SFC型扣件()中應保證有一定的防護油脂,油脂性能應符合相關規(guī)定。
題型:單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型:單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行,并在()分解和連掛。
題型:單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞,應判定為()。
題型:單項選擇題
()是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
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道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型:單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準測量。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型:單項選擇題