底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。