主推進動力裝置船舶柴油機章節(jié)練習(xí)(2018.03.12)

來源：考試資料網(wǎng)

1 噴油器噴孔內(nèi)外結(jié)炭的直接原因在于（）。

2 當(dāng)檢查回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵的停油：位置時，應(yīng)使用的專用千分表數(shù)是（）。

3 噴射延遲階段指（）。

4 關(guān)于柴油機的過量空氣系數(shù)，正確的是（）。

5 根據(jù)對HC形成的機理研究，對HC形成影響最大的因素是（）。

6 噴油器針閥升起點落后于噴油泵的供油點，這是因為（）。

7 船用中、高速柴油機的活塞環(huán)分為（）。

8 某船用發(fā)電柴油機組運轉(zhuǎn)中油門一定穩(wěn)定工作，若船舶耗電量增加，則該機組的運轉(zhuǎn)工況變化是（）。

9 在下列換氣質(zhì)量影響燃燒過程的各種說法中不正確的是（）。

10 柴油機廢氣中的有害成分主要有（）。
①N0_x；
②CO；
③HC；
④SO₂；
⑤顆粒；
⑥C0₂。