發(fā)電可靠性考試章節(jié)練習(2019.04.23)

來源：考試資料網(wǎng)

1 某廠一臺600MW機組，2008年3月15日12：20因省煤器泄漏停運，3月18日12：20，機組再次并網(wǎng)；其余時間全出力運行。該機組3月份非計劃停運小時是（）小時。

2 某電廠4月份因故障主變壓器非計劃停運2次，各停運10天。其中1次是第一類非計劃停運，1次是第三類非計劃停運，則該主變4月份的強迫停運系數(shù)是（）。

3 某廠#1機組5月7日15：00發(fā)現(xiàn)脫硫除霧器沖洗水壓力低，根據(jù)經(jīng)驗判斷水管腐蝕嚴重。根據(jù)電網(wǎng)負荷要求，調度安排低谷時間停機處理。5月7日22：00停機。5月8日8：30，缺陷處理好。該機組非計劃停運小時是（）。

4 某廠#1機組（300MW）2008年3月15日12：37因非計劃降低出力30MW，持續(xù)360小時，其余時間全出力運行。#2機組（600MW）全出力運行。該廠等效非計劃降低出力時間是（）小時。

5 2007年某廠#1機組（200MW）全年發(fā)電12億千瓦時。當年該機組的利用小時是（）小時。

6 調度批準某廠#1機組C級檢修時間是2008年1月25日0：00-2月7日24：00。實際機組并網(wǎng)發(fā)電時間是2月8日5：00。該機組計劃停運小時是（）小時。

7 輸變電設施（）狀態(tài)分為可用狀態(tài)和不可用狀態(tài)。

8 機組可以延至72h以后，但需在下次計劃停運前降低出力者屬于第（）類非計劃降低出力？

9 輸變電設施第二類非計劃停運是指設施雖非立即停運，但不能延至24h以后從可用狀態(tài)改變到（）狀態(tài)。

10 計劃停運轉為第5類非計劃停運：以（）時間為界。