目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

為了便于畸形工件的校正，有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn)，利用（）等進(jìn)行測(cè)量。

平面螺紋的測(cè)量方法有（）。

車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。

軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是（）。

要實(shí)現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng)，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選（）。

大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。

關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令，下面說法正確的是（）。

螺紋車刀刃磨要求（）。