A.從中間向外圍或間隔跳打
B.從外圍向中間或間隔跳打
C.從中間向外圍順序打入
D.從外圍向中間順序打入
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A.材料的原價(jià)
B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及采購及保管費(fèi)的合計(jì)數(shù)
D.材料的原價(jià)加采購及保管費(fèi)的合計(jì)數(shù)
A.200
B.300
C.500
D.700
A.滑模法
B.翻模法
C.爬模法
D.勁性骨架掛模提升法
A.適用于無地下水或有少量地下水的土層和風(fēng)化軟質(zhì)巖層
B.孔口護(hù)壁高度根據(jù)地質(zhì)情況確定，面上外露20~30cm
C.當(dāng)樁徑大于1.5m 時(shí)，護(hù)壁混凝土應(yīng)采用不小于C25
D.當(dāng)樁徑小于等于1.5m 時(shí)，護(hù)壁混凝土應(yīng)采用不小于C25
A.路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段
B.邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行
C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t 的振動(dòng)壓路機(jī)
D.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層
最新試題
（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
下列屬于單礦巖的是（）。
路基中排水暗管堵塞時(shí)，宜采用的疏通方法有（）。
八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái)，臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置（）分離。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性35對(duì)應(yīng)的最大力總伸長率是（）。
在公路工程實(shí)施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的文件是（）。
路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷，如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是（）。
下列關(guān)于公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)的說法中，正確的有（）。
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的是（）。